Lot de 32 rayons pour jante de 10 pouces, à installer sur votre dirt bike Vous avez besoin de changer les rayons de jante de votre dirt bike ? La boutique en ligne, WKX Racing, met à votre disposition ce pack de 32 rayons, livré avec leur écrou. Ces rayons de jante sont destinés à toutes les jantes pour peu qu’elle fasse 10 pouces de diamètre. Ces rayons sont de très bonne qualité et cela est dû à leur conception en acier chromé. Au niveau des dimensions, il est important de préciser que chaque rayon fait 3 mm de diamètre et 107 mm de longueur. De plus, sachez que l’angle est de 30 degrés. Bien moins cher qu’une jante, ce pack de 32 rayons est le meilleur du marché si vous avez la nécessité de changer les rayons de votre jante. CARACTERISTIQUES : Inclus : 32 rayons + écrous Longueur : 107mm Cintre : 30° Diamètre : 3mm Couleur : Chromé Matériaux : acier Compatibilité : Jante de 10 pouces MONTAGE TOUTES MARQUES : Pit Bike BASTOS Pit Bike BUCCI Pit Bike PITSTERPRO Pit Bike YCF Pit Bike WKX Pit Bike APOLLO Pit Bike GUNSHOT Pit Bike CRZ ... Pourquoi une pit bike possède des jantes à rayons ? Comme vous le savez, une dirt bike est équipée de jante à rayons car il s’agit du meilleur type de jante pour la pratique du cross. En effet, aujourd’hui, les jantes monobloc sont devenues les reines de la piste mais elles sont inaptes au tout-terrain car elles ne peuvent encaisser les chocs comme le font les jantes à rayons. Assurément, ces dernières détiennent un coefficient de déformation excellent, ce qui est vital pour la pratique du pit bike. Comment doit-on s’y prendre pour remplacer les rayons de jante d’une mini moto ? D’emblée, nous tenons à vous informer que cette opération est très longue et elle n’est pas à la portée des débutants. En effet, chaque rayon de jante a sa place et il faut le respecter. Avant toute chose, vous devez impérativement connaître les informations suivantes : la largeur et le diamètre de jante ; le déport, le type de croisement, la longueur de rayon et enfin l’angle de perçage dans le bossage. Maintenant, l’opération peut débuter. Naturellement, il va falloir démonter votre roue puis retirer le pneu à l’aide démonte-pneus. Enlevez la chambre à air ainsi que le disque de frein car il faut que votre jante soit nue. Commencez par vous occuper des rayons de jante intérieurs avant de passer aux rayons de jante extérieurs. N’oubliez pas de respecter le croisement. Une fois tous vos rayons en place, vous pouvez passer à l’étape supérieur car, non vous n’en avez pas encore fini. Par la suite, il va falloir mettre votre jante sur une équilibreuse de roue car non, elle ne sera pas équilibrée du premier coup, cela serait trop beau. Tournez votre roue pour identifier la différence entre la gauche et la droite. Pour régler le souci, il faudra tendre vos rayons à l’aide d’une clé à rayon. Une fois votre jante bien droite, vous pouvez remonter le tout. Jeu de 32 rayons pour jante 10 pouces